Il torrente Gradaluso la attraversa longitudinalmente, determinando l’organizzazione dell’area: nella parte ad est si collocano l’edificio di ristoro, le pompe di distribuzione carburante, le aree di sosta e il punto di assistenza TIR; a ovest si situano le attività commerciali i servizi di ristoro e alloggio e l’area di manutenzione. Un bel dieci anni prima della nostra A8, ma siccome ai tedeschi piace fare i furbi, va detto che quella era un circuito e non una strada appositamente costruita per le auto e i mezzi pesanti. Lunga circa 15 km e a due corsie per senso di marcia, la tratta A si sviluppa soprattutto in trincea (5,5 km), in rilevato (5,2 km) e in galleria artificiale (3 km); un tratto in viadotto permette l’attraversamento del fiume Olona. Un mistero che non si nasconde nelle segrete di un maniero medioevale, ma nello scavo di un vecchio cantiere dimenticato avviato all’inizio degli anni Venti fa per costruire la prima autostrada d’Europa, vale a la A8, nota ai pendolari di tutta la Lombardia e non solo come Autostrada dei Laghi. Un mistero che non si nasconde nelle segrete di un maniero medioevale, ma nello scavo di un vecchio cantiere dimenticato avviato all’inizio degli anni Venti fa per costruire la prima autostrada d’Europa, vale a la A8, nota ai pendolari di tutta la Lombardia e non solo come Autostrada dei Laghi. Ma di quel piccone che ispirò buona parte della retorica del Ventennio non si è saputo più nulla. Quindi, secondo gli esperti, il primato è italiano. A volerla fortemente fu un ingegnere, che era anche conte, e che di nome faceva Piero Puricelli. Oltre all’asse principale, la tratta A comprende due opere di viabilità connessa: la TR VA 13+14 (che collega i comuni di Uboldo e Tradate) e la variante alla TR VA 06 (che si sviluppa dal comune di Solbiate Olona a quello di Fagnano Olona). Presentato in commissione il progetto definitivo, Residenti e neo mamme, sosta gratuita con autocertificazione, Coronavirus, tutti gli aggiornamenti in diretta, Di nuovo potabile l’acqua a Bregazzana e Sant’Ambrogio, «Cambia la forma, non la sostanza»: la Colletta 2020. Lainate è un Comune di oltre 25 mila abitanti. Comunque sia, all’inaugurazione, avvenuta il 21 settembre del 1924, non partecipò il Duce, ma il re Vittorio Emanuele a bordo di una Lancia Trikappa di casa Savoia seguita da un lungo corteo di altre auto. STORIE DIMENTICATE | P.IVA 09490330967 | Tutti i diritti riservati. Ma si tratta chiaramente di una battuta figlia delle lungaggini di oggi e non certo di un endorsment politico. I campi obbligatori sono contrassegnati *, STORIE DIMENTICATE è un progetto editoriale che racconta la Lombardia. Prestiamo attenzione alle date perché siamo in una fase fondamentale della storia d’Italia. Lo dice anche il Popolo d’Italia in un articolo apparso due giorni dopo l’inaugurazione del cantiere e infatti pare che venne affidato a una nobile famiglia lainatese. In sostanza, esattamente come accade ancora oggi, Puricelli aveva progettato un sistema di caselli grazie ai quali l’autostrada si sarebbe pagata da sola. Via del Bosco Rinnovato 4/A. Il sito di "Autostrada Pedemontana Lombarda" è un progetto realizzato da ISWEB S.p.A. Gestione transiti esenti a norma di legge, CONSULTA IL SITO ATTIVO FINO AL 30/06/2019. Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. L’intuizione geniale che convinse il governo a dare il benestare al progetto era stato l’autofinanziamento. Fa parte della Città metropolitana di Milano, ma si trova al confine con la Provincia di Varese. Un territorio a tratti urbanizzato, che include anche ambiti naturalistici come la grande area agricolo-boschiva pianeggiante del Sempione, la valle del fiume Olona, le foreste della Varesina e le aree agricole comasche. Le uscite consigliate consigliate: “Varese est/Gazzada” per chi procede in … Complessivamente i lavori costarono 90 milioni di lire, mentre il costo del primo pedaggio era di nove centesimi. Visto il tempo record in cui l’intervento fu concluso, un anno e mezzo, viene da pensare che avesse poteri magici. Qualche riga sopra si parlava di antiche ville nobiliari e proprio lì, a Lainate, si trova infatti una delle più belle tenute del territorio: Villa Visconti Borromeo Arese Litta, risalente al XVI secolo, dotata di un Ninfeo ancora perfettamente funzionante. Quattro gli svincoli previsti: a Busto-Arsizio (interconnessione con l’autostrada A8), a Solbiate Olona, a Mozzate e a Cislago. - P.IVA e Reg. Fisc. Mail: posta@pedemontana.com di Milano 08558150150, PRIVACY | CONTATTI | MAPPA DEL SITO | CONSULTA IL SITO ATTIVO FINO AL 30/06/2019. Riqualificazione dell’ex Aermacchi: c’è un progetto, Coronavirus, gli orari e le misure degli uffici comunali, Nuovo ingresso in città: i benefici per le imprese, Largo Flaiano. PROVINCIA DI COMO: Mozzate, Turate, Limido Comasco, Fenegrò, Cirimido, Lomazzo. Il 1910 è l’anno in cui Milano e i milanesi iniziarono a... Ciao, credo che 1987 sia l'anno dell'uscita del vhs in Italia, l'attrice principale Georgina Spelvin (quella che ha un cameo come prostituta in "Scuola di Polizia") si è ritirata dalle…. In pratica si potrà continuare ad accedere all’autostrada in uscita da Varese, mentre per chi si dirige verso l’area del capoluogo dall’A8 si dovrà scegliere una delle uscite consigliate, in quanto sarà chiuso l’accesso verso largo Flaiano. Per scrivere alla redazione: info@storiedimenticate.it. L’idea di conservarlo, forse maturata dallo stesso Mussolini, che non era certo uno sprovveduto dal punto di vista mediatico, dipese dall’intuizione che quell’immagine del Duce al lavoro con un piccone sarebbe potuta diventare uno degli slogan più efficaci del fascismo: il famoso, o famigerato, dipende dai punti di vista, “piccone risanatore fascista”. Ma passeggiando fra le vie della cittadina ci si può anche lasciare trasportare dalla suggestione storica del Risorgimento Italiano e di re Vittorio Emanuele II, che dopo la battaglia di Magenta del 1859 decise di fermarsi a Lainate per mangiare e dormire assieme a Napoleone III. All’epoca ne circolavano complessivamente poco meno di 100 mila, di cui la metà vetture, mentre il resto era formato da autocarri e autobus. Palazzo U9 - 20057 Assago (MI) "Lyla profumo di femmina" è uscito nel 1987, siamo sicuri quindi di quanto pubblicato? Il mistero sul suo destino è iniziato a Lainate quando il 23 marzo del 1923 venne dato il via libera ai lavori dell’Autolaghi e non è mai stato risolto. Puricelli aveva iniziato a lavorare al suo progetto già nel 1921 e aveva ottenuto tutte le concessioni dai governi Bonomi e Facta. Case, casermoni, complessi residenziali, fabbriche dismesse, capannoni e centri commerciali. Tel: +39 02.39.460.460 L’area di servizio e il centro di manutenzione di Mozzate. Progettò una strada a una sola corsia sostanzialmente diritta come un fuso riservata alle sole automobili. Avus sta per Automobil Verkehers und Ubungs-Strasse, in italiano “strada per il traffico e per le prove delle automobili”, che era già in funzione nel 1909. Nell’hinterland di Milano esistono anche grandi aree verdi, parchi attrezzati e splendide ville nobiliari, ma per il momento, quello che a noi interessa, è il contrasto che può scatenare un’area fortemente antropizzata usata come scenario per il racconto di un mistero storico che dura da quasi 100 anni. I comuni attraversati dal tracciato autostradale sono: PROVINCIA DI VARESE: Cassano Magnago, Solbiate Olona, Fagnano Olona, Gorla Maggiore, Gorla Minore, Cislago. Diversi i corsi d’acqua attraversati: oltre all’Olona, i torrenti Rile, Tenore, Fontanile, Gradaluso e Bozzente. In pratica si potrà continuare ad accedere all’autostrada in uscita da Varese, mentre per chi si dirige verso l’area del capoluogo dall’A8 si dovrà scegliere una delle uscite consigliate, in quanto sarà chiuso l’accesso verso largo Flaiano. Proseguono spediti i lavori per il miglioramento dell’accesso a Varese in via Gasparotto e dall’autostrada. Le combinazioni per creare la giusta tensione sono numerose e tutte molto efficaci, ma lo stesso risultato lo si può ottenere anche prendendo spunto da una soluzione opposta come, per esempio, l’hinterland di una grande città come Milano. A8 Milano Chiuso al traffico Bivio A8/Tangenziale Ovest MI fino alle 06:00 del 10/11/2020 provenendo da Varese verso Autostrada Milano-Napoli per lavori. Quel piccone avrebbe dovuto essere conservato come simbolo della prima grande opera pubblica avviata durante il regime fascista. Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. Lungo questa tratta, in comune di Mozzate, si collocano una delle tre stazioni di servizio previste lungo la Pedemontana Lombarda e un centro di manutenzione: posizionata da un solo lato dell’autostrada, la stazione è però raggiungibile da entrambe le carreggiate, attraverso sottovia. Il 23 marzo, infine, partecipa all’avvio dei lavori e qua inizia il mistero del piccone. Tuttavia, da quel momento se ne sono perse le tracce. E il mistero è quello del “Piccone perduto di Mussolini”. Cod. Dopo essere stato coi gerarchi nella sede dell’Automobile di Milano, il Duce raggiunse il cantiere e, circondato dalla autorità locali e da un nutrita folla di curiosi, iniziò a scavare. Prima di andare oltre è tuttavia doverosa una precisazione: l’Autolaghi si contende il primato di prima autostrada d’Europa con la Avus della periferia di Berlino. La tratta A del tracciato di Autostrada Pedemontana Lombarda è compresa tra l’interconnessione con l’autostrada A8 Milano-Varese, in comune di Cassano Magnago, e l’interconnessione con l’A9 Milano-Como, in comune di Lomazzo. VareseInforma è il nuovo strumento di comunicazione del Comune di Varese. Tratta A – 15 km tra l’A8 Milano-Varese e l’A9 Milano-Como La tratta A del tracciato di Autostrada Pedemontana Lombarda è compresa tra l’interconnessione con l’autostrada A8 Milano-Varese, in comune di Cassano Magnago, e l’interconnessione con l’A9 Milano-Como, in comune di Lomazzo. Please enter your username or email address to reset your password. Un piccone, dunque, definito dai cronisti “straordinario strumento simbolico fatto di metallo nichelato, con un manico di noce e recante in cima una vera di ottone sulla quale è inciso il fascio littorio”. Una buona ambientazione per raccontare una storia di misteri è senza dubbio quella offerta da un antico castello isolato fra le montagne: atmosfera gotica, alte torri merlate circondate da pesanti nuvole nere, lunghi e tetri corridoi pieni di angoli bui, vecchie porte di legno che cigolano. La redazione è composta da giornalisti, web strategist, grafici e fotografi freelance del territorio. Per consentire lo svolgimento del cantiere, a partire dal 5 novembre sarà realizzato un senso unico di marcia sul raccordo autostradale. Le uscite consigliate sono: “Varese est/Gazzada” per chi procede in direzione A60 tangenziale di Varese o SP57, uscita “Varese ovest/Buguggiate” per raggiungere la strada provinciale del lago(SP1) o la SP17. Tratta A – 15 km tra l’A8 Milano-Varese e l’A9 Milano-Como Pare che negli anni sia passato di mano, ma sebbene anche in tempi recenti siano stati lanciati diversi appelli per ritrovarlo, l’attrezzo è scomparso. In pratica si potrà continuare ad accedere all’autostrada in uscita da Varese, mentre per chi si dirige verso l’area del capoluogo dall’A8 si dovrà scegliere una delle uscite consigliate, in quanto sarà chiuso l’accesso verso largo Flaiano. © 2019 Comune di Varese - P.Iva: 00441340122 - via Sacco, 5 21100 Varese - tel: 0332255111 - fax: 0332255357 - PEC: protocollo@comune.varese.legalmail.it. Qui potrai trovare tutte le news di attualità dell'Amministrazione e notizie di cultura e turismo. La cronaca del tempo racconta “che lavorò coscienziosamente di piccone per tre minuti almeno, smuovendo un buon quarto di metro cubo di terra”. Il 29 ottobre, dopo la Marcia su Roma, Mussolini viene incaricato dal re di formare il governo, il 16 novembre si presenta alle Camere e pronuncia il celebre discorso del Bivacco e il 2 dicembre, in una delle prime riunioni del suo gabinetto, dà il via libera definitivo alla realizzazione dell’Autostrada dei Laghi. Impr. I lavori dureranno indicativamente fino a fine novembre. Niente carri, carrozze, biciclette o pedoni, dunque, che sovente nella viabilità normale erano motivo di incidenti e rallentamenti, ma solo macchine. Il centro di Milano, a metà degli anni Trenta, venne sventrato e rifatto completamente nuovo lanciando il medesimo slogan, lo stesso discorso vale per il centro di Monza, per tante altre città italiane e per altrettanti lavori pubblici a partire dalle bonifiche dell’Agro-Pontino. A Lainate poi, nel marzo del 1923, niente meno che il Duce in persona diede il via libera ai lavori per la realizzazione della prima autostrada d’Europa, l’Autostrada dei Laghi, appunto, proprio quella che oggi viene percorsa da migliaia di pendolari, quella dove in certe ore del giorno si formano code che sembrano non finire mai, quella dove il via vai di Tir carichi di merci, a volte anche molto pericolose, è incessante è stata la prima via moderna di grande comunicazione costruita per collegare Milano col lago Maggiore e coi laghi di Varese e di Como. Mentre per chi deve raggiungere il centro città l’uscita sarà su via Gasparotto. bè si potrebbe inventare i cine club, si paga una tessera per essere socio e poi vedere ancora questi films, magari si potrebbe anche fsr pagare un biglietto, un cineclub….